h1

Brücken

Die Brücken der Stadtbahn

Das Gelände und die vielen wichtigen Radialstraßen machen die Gürtellinie zu einer an Brücken sehr reichen Strecke. Diese waren früher aus Stein oder Holz. Die, seit der Industrialisierung neu verwendeten Eisenbrücken, ermöglichten Spannweiten mit gerader Ansicht. Wagner hatte die Idee, einerseits die Brücken nützlich zu gestalten und andererseits Verzierungen für die Stadt einzusetzen. Die Brücken wurden mit Brückenpfeilern, Geländern und Verkleidungsblenden versehen. In den Verkleidungsblenden hat Wagner Schöneit und Nützlichkeit mehrfach verbunden. Man sieht auch heute noch die strikte horizontale Linie der Brücken.